En oroande föreställning sprider sig om att det offentliga ska driva mer av sin samhällsservice i egen regi. Tanken om att det offentliga skulle lösa komplexa utmaningar som förarbrist eller säkerhetsutmaningar bättre än de företag som lever och andas trafiklösningar är en riskabel utveckling.
När valet av driftsform får övertrumfa samhällsnyttan drabbar det resenärerna, skattebetalarna och den offentliga servicen. Den region eller kommun som överväger verksamhet i egen regi riskerar inte bara att hämma konkurrensen som drivkraft för innovation och effektivitet. Det finns också en risk att annan kollektivtrafik blir lidande. Saknas möjligheten att även köra offentligt upphandlad trafik, blir det svårt att överleva på den säsongsbundna turist- och beställningstrafiken. Om bolagen, ofta små och lokala, tvingas lägga ner finns inte bussen när idrottslaget vill boka en resa eller turisten ta en taxi till ett besöksmål.
Transportföretagen föreslår:
Värna den upphandlade trafiken – sätt resenären och skattebetalarna före ideologiska låsningar
Vad handlar det om?
När den tydliga uppdelningen mellan beställare i det offentliga och utförarna i näringslivet suddas ut riskerar effektivitet och samhällsnytta att bli lidande. Exemplen är många.
Samhället bör fortsätta värna såväl kvalitet som skattebetalarnas pengar genom att fler står upp för den framgångsrika modellen med upphandling av samhällsbetalda transporter.
Istället för att vrida klockan tillbaka bör det offentliga bli bättre på att utforma relevanta krav och balanserade kontraktsvillkor i dialog med branschen och följa upp dessa under kontraktstiden.
Läs mer:
Vill du veta mer om vad som krävs för att skapa maximal samhällsnytta? Läs Transportföretagens debattartikel i Dagens Industri med vd Jonas Hagelqvist och samhällspolitiska chefen Tina Thorsell under rubriken: Marknaden får skulden när politiken misslyckas
Ny valpodd från Transportföretagen: Egen regi – andras tragedi
Vad har egentligen hänt med det svenska ambulansflyget? Vad händer när det offentliga går från beställare till utförare i "egen regi" och även ger sig på taxi och busslinjer? När det som skulle bli billigare och bättre stället blivit dyrare. När ideologi får övertrumfa samhällsnyttan drabbar det inte bara patienterna på ambulansflyget, utan barn som får skjuts till skolan och vuxna som tar bussen till jobbet.
I det här avsnittet av Transportföretagens poddserie Transporter som räddar liv möter vi även Agneta Karlfeldt, en av Sveriges mest erfarna profiler inom ambulansflyget. När tsunamin slog till i Thailand 2004 var hon en del av den svenska insatsen för att få hem skadade och överlevande svenskar. Hon har under större delen av sitt yrkesliv arbetat med luftburen ambulanssjukvård och följt utvecklingen på nära håll.
Podden Egen regi – andras tragedi, finns där poddar finns, klicka här för att lyssna på Spotify
