Regeringen har halverat priset på månadskort i kollektivtrafiken. Det gör att fler kan resa effektivt och hållbart.

Regeringen har halverat priset på månadskort i kollektivtrafiken. Det gör att fler kan resa effektivt och hållbart. Nu behöver satsningen följas av en långsiktig lösning med en neutral förmånsbeskattning mellan transportslagen. Ta bort förmånsskatten på månadskort och gör det billigare att ta bussen till jobbet.

Många företag vill minska sina klimatutsläpp genom att uppmuntra sina anställda att resa klimatsmart. I dag finns det bara ett sätt för företagen att stimulera sina anställda att resa hållbart: att erbjuda elbil eller annan miljöbil som förmånsbil. Det behövs fler vägar till gröna resor.

Vad handlar det om?

För månadskort och årskort i kollektivtrafiken undantas 100 procent av förmånsvärdet vid beskattning. Genom att ta bort förmånsskatten på månadskort och årskort i kollektivtrafiken blir det möjligt för arbetsgivare att stimulera sina anställda att resa miljövänligt med kollektivtrafiken. En satsning på månadskort och årskort i kollektivtrafiken ökar dessutom företagens möjligheter att rekrytera personal med rätt kompetens eftersom månadskort och årskort till kollektivtrafiken är en av de mest populära löneförmånerna.

Hur?

Regeringen har berett ett förslag om en halvering av förmånsbeskattningen, men inte gått vidare med reformen. Förslaget bör inkluderas i Budgetpropositionen för 2027 men avdraget öka till 100% av beloppet (det vill säga slopas helt). Läs mer om förslaget på Regeringskansliets hemsida

Att helt ta bort förmånsskatten beräknas innebära ett intäktsbortfall för staten om 3,86 miljarder kr 2027 och 4,28 miljarder kr per år efter det. Beräkningen utgår från samma antaganden som regeringen gjort i sitt förslag.