NSAB 2015 – standardavtalet som håller nordisk logistik samman

NSAB 2015 (Nordiskt Speditörsförbunds Allmänna Bestämmelser) är det centrala standardavtalet för relationen mellan speditörer och deras uppdragsgivare. Avtalet skapar tydliga spelregler, minskar osäkerhet och bidrar till smidigare affärer i hela den nordiska logistiksektorn.

Som en av de organisationer som förvaltar och utvecklar NSAB är vi stolta över att erbjuda branschen ett modernt, välbalanserat och välförankrat regelverk – framtaget av branschen, för branschen.

NSAB 2015 - Svenska(uppdaterad version 2023-05-01)
Nordiskt speditörsförbunds allmänna bestämmelser uppdaterad version.

NSAB 2015 - English
General conditions of the Nordic association of freight forwarders.

NSAB 2015 Svenska
Nordiskt speditörsförbunds allmänna bestämmelser. 

Ett avtal med över 100 års historia

NSAB har använts i nordisk logistik sedan 1919. Under mer än ett sekel har avtalet kontinuerligt uppdaterats genom förhandlingar mellan speditörernas och transportköparnas organisationer.

Just denna gemensamma förhandlingsprocess gör NSAB till ett så kallat ”agreed document” – ett avtal som båda sidor i affärsrelationen står bakom. Det ger NSAB en stark legitimitet och en unik förankring i branschen.

Denna ställning har även bekräftats juridiskt. Högsta domstolen i Sverige har slagit fast att NSAB 2015 utgör handelsbruk inom speditions- och logistikbranschen.

Hur passar NSAB in juridiskt?

För att förstå NSAB:s roll är det viktigt att se hur ett transportuppdrag regleras juridiskt. Reglerna följer en tydlig hierarki, där tvingande lag alltid har företräde framför avtal.

1. Tvingande internationell och nationell lagstiftning

Överst i hierarkin finns tvingande lagstiftning, både internationell och nationell. Dessa regler kan inte avtalas bort och gäller oavsett vad parterna har kommit överens om.

Exempel på centrala regelverk är:

Internationella konventioner

• Vägtransport: CMR-konventionen
• Sjötransport: Haag-Visbyreglerna
• Järnvägstransport: COTIF/CIM
• Flygtransport: Montréalkonventionen

Tvingande nationell lagstiftning

• Lagen om inrikes vägtransporter (SFS 1974:610), som reglerar godstransport på väg inom Sverige
• Sjölagen (SFS 1994:1009), som innehåller tvingande bestämmelser om bland annat ansvar och preskription

När sådan lagstiftning är tillämplig har den alltid företräde framför både det enskilda transportavtalet och NSAB.

2. Det enskilda transportavtalet

Parternas transportavtal reglerar villkoren för det specifika uppdraget, till exempel pris, leveranstider och särskilda instruktioner.

Transportavtalet har företräde framför NSAB, så länge villkoren inte strider mot tvingande internationell eller nationell lagstiftning.

NSAB 2015 – det gemensamma ramverket

NSAB är ett branschgemensamt standardavtal som kompletterar transportavtalet. För frågor som parterna inte uttryckligen har reglerat – exempelvis ansvarsfördelning, försäkringsfrågor, panträtt och reklamationsfrister – gäller NSAB:s bestämmelser.

Beroende på transportsätt samspelar NSAB med tillämpliga transportlagar och konventioner. När tvingande regler tar slut fungerar NSAB som ett sammanhållande ramverk, särskilt vid multimodala transporter där flera transportslag kombineras.

NSAB:s styrka ligger i att avtalet:

• skapar balans mellan parternas intressen
• ger förutsägbarhet i komplexa affärsförhållanden
• knyter ihop olika transportslag i ett enhetligt ansvarssystem

4. Dispositiv nationell lagstiftning

I sista hand tillämpas dispositiv (icke-tvingande) nationell lagstiftning, exempelvis vissa delar av sjölagen eller annan kompletterande lagstiftning. Dessa regler fungerar som ett skyddsnät och används endast om frågan inte regleras av tvingande lag, transportavtalet eller NSAB.

NSAB i förändring – revision pågår

Logistikbranschen utvecklas snabbt. Digitalisering, nya affärsmodeller och ökade hållbarhetskrav förändrar förutsättningarna för transport och spedition. För att NSAB även fortsättningsvis ska vara relevant och framtidssäkrat pågår just nu ett arbete med att revidera avtalet. Målet är ett modernt regelverk anpassat för morgondagens logistikutmaningar. Vi ser fram emot att snart kunna presentera nästa version av NSAB.