Navigera till startsida

Nyheter Sveriges Bussföretag

Vill du filtrera innehållet?

Illustration Illustration
Nyhet 30 juni 2023

Är bussen lösningen för en kapacitetsstark kollektivtrafik?

Är bussen lösningen för en kapacitetsstark kollektivtrafik?

Nyhet 30 juni 2023

IRU firade 50 år i Bryssel

IRU firade 50 år i Bryssel

Nyhet 30 juni 2023

Elbusspremien ändras utan dialog med branschen

Elbusspremien ändras utan dialog med branschen

Nyhet 21 juni 2023

Äntligen föreslås en reformering av resegarantisystemet – med några frågetecken

Idag den 21 juni överlämnades den statliga utredningen om resegarantisystemet till civilminister Erik Slottner. Sveriges Bussföretag har varit aktiva i utredningen genom att Oscar Sundås, branschutvecklare på förbundet, suttit med som expert.

Politik och myndigheter
Nyhet 21 juni 2023 | Uppdaterad 21 juni 2023

Debattartikel: Ge bussföretagen bättre förutsättningar att rädda sommarens tågstrul

Idag skriver Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen och Anna Grönlund, branschchef Sveriges Bussföretag om det stora behovet av ersättningsbussar på grund av inställd tågtrafik i en debattartikel i GP.

Infrastruktur Politik och myndigheter
Nyhet 21 juni 2023 | Uppdaterad 21 juni 2023

Underlätta för fler unga att välja bussföraryrket

Slopa 50-km gränsen som gör det svårare att anställa unga bussförare, det uppmanar nu de tre europeiska organisationerna UITP, IRU och EPTO i ett gemensamt brev till en rad EU-parlamentariker och nationella beslutsfattare.

Politik och myndigheter Kompetensförsörjning
Nyhet 20 juni 2023

Sveriges Bussföretag varnar för konsekvenserna av ett införande av miljözon 3 i Stockholm

Stockholms stad har fått i uppdrag att stegvis införa miljözon klass 3 i Gamla stan och ett område i City, med start 2024 och fullt införd 2026. Det begränsar vilka bussar som får köra i området - endast el- och gasbussar får enligt lag köra i miljözonen.