Målkonflikter i den gröna omställningen

Denna rapport analyserar målkonflikter i samband med den gröna omställningen inom bussbranschen, särskilt utmaningar kopplade till elbussar och batteritillverkning. Genom att utvärdera konsekvenser av att utesluta högriskländer i värdekedjan belyser rapporten hur detta kan påverka tillgång och kostnader för elbussar i Europa.

I rapporten framhävs att klimatomställningen skapar ett växande behov av elbussar i Sverige, med målet att alla stadsbussar ska vara utsläppsfria till 2035. Samtidigt ökar kraven på social hållbarhet vilket leder till en målkonflikt när elbussar och batterier tillverkas i länder kopplade till mänskliga rättighetsrisker. Om EU-länder utesluter dessa länder från sin försörjning riskerar man att skapa kostnadsökningar och begränsad tillgång till elbussar. Rapporten belyser också Kinas dominerande roll i produktionen av både elbussar och batterier, vilket står i kontrast till de europeiska målsättningarna för självförsörjning och hållbarhet. Utmaningar kopplade till transparens i värdekedjorna och reglering diskuteras, liksom konsekvenser av eventuella importförbud.