Transportsektorn finns till för att tillgodose de önskemål som samhället har, vad gäller att transportera individer och varor. Transportstatistik visar att transportsektorn förändras i takt med samhällets önskemål. En sak är dock densamma – utan transporter skulle samhället stanna.
Vårt sätt att resa förändras över tid enligt transportstatistik. Resor sker också med olika färdmedel och en och samma resa innehåller ofta olika transportslag där kollektivtrafik spelar en viktig roll. Transportsystemet finns för att skapa tillgänglighet och alla transportslag behövs.
Under 2024 uppgick det totala transportarbetet till 143 miljarder personkilometer. Av detta kommer 81 procent från vägtrafiken. Det innebär att bilen är en viktig resurs i svenskarnas sätt att förflytta sig. Under 2024 färdades varje svensk ungefär 1 063 mil, vilket motsvarar 3 mil per dag. Denna siffra är något lägre än under 2023 då svenskarna färdades 1 123 mil, motsvarande 3,1 mil per dag i genomsnitt.
År 2024 färdades genomsnittssvensken 1 016 mil med bil, buss eller motorcykel, vilket motsvarar ca 6 resor mellan Ystad och Kiruna, och 263 mil med tåg, båt och flyg tillsammans, vilket motsvarar ungefär en enkelresa från Stockholm till Barcelona.
Transportarbetet i bantrafiken (tåg, tunnelbana och spårväg) står för den största ökningen av personkilometer jämfört med 2000. Mellan perioden 2000 och 2024 var ökningen 56 procent och beror bland annat på att stora insatser har gjorts under åren för utbyggnad av tåg och kollektivtrafik.
Det transportslag som gjort den näst största ökningen i personkilometer jämfört med 2000 är luftfarten. Mellan perioden 2000 och 2024 var ökningen 20 procent. En förklaring är att världen blivit alltmer globaliserad och att många resor, både privata och via jobbet, görs med passagerarflyg. Jämfört med 2023 ökade antal personkilometer med 1 procent, men jämfört med 2019 är det fortfarande 20 procent lägre. Liknande mönster går att skönja i sjötrafiken, med en ökning på 3 procentenheter jämfört med 2023, men en minskning med hela 20 procentenheter jämfört med innan pandemin (år 2019).
År 2021 var det år med lägst transportarbete som uppmätts under de senaste 20 åren, på grund av ett minskat resande med kollektiva trafikmedel under pandemin. Sedan dess har det dock åter börjat öka och 2024 var det totala transportarbetet 143 miljarder personkilometer.
Det mesta av persontransporter sker på väg
År 2024 utgjordes 85 procent av personkilometrarna på det svenska vägnätet av resor med personbil. Drygt 8 procent utgjordes av transporter med buss och resterande andel delas mellan MC, moped, cykel och gång samt lätt lastbil. Siffrorna mäts i personkilometer, alltså inte i antalet resor utan hur långt vi transporterats på vägnätet under året.
Från år 2000 använder vi vägnätet cirka 5 procent mer.
Transportarbetet med personbil har ökat med 11 procent under perioden och bilen är, som en följd av sin stora betydelse, drivande för totalutvecklingen.
Ser man till den nya mätmetoden, som använts sedan år 2016, har användandet av vägnätet ökat med cirka 5 procent. Transportarbetet med personbil har under samma tidsperiod ökat med 3,7 procent. De enda motordrivna fordonen som haft en negativ procentuell utveckling under den nya mätperioden är motorcyklar, med en minskning på cirka 8 procent, samt bussarna som minskat med 2 procent.
Transportarbetet till fots har ökat med över 46 procent under perioden 2000–2018 och en ökning på 67 procent under den nya mätperioden 2016–2024. Det finns dock en viss osäkerhet i statistiken. En anledning är svårigheterna att mäta hur många och hur långt gångtrafikanter tar sig fram varje år.
Olika transporter löser godsresan
Alla varor som säljs i Sverige har på något sätt fraktats till ett lager, en butik, ett hem, eller i många fall till alla tre destinationerna. Under färden kan produkten också ha fraktats med flera olika transportmedel: till en hamn, på järnvägsräls eller längs vägnätet.
Den transporterade godsmängden mäts i tonkilometer och benämns som transportarbete, vilket innefattar mängden och längden på alla genomförda transporter. Det totala svenska transportarbetet uppgick under år 2024 till 98 miljarder tonkilometer, fördelat på vägtrafik, järnväg, sjöfart och luftfart.
Sverige har långa avstånd där några få sträckor på väg och järnväg utgör ryggraden i hela infrastrukturen. Av det transportarbete som genomförs i Sverige sker ca hälften (51 procent) på vägarna. Det gör att lastbilstransporterna utgör en betydande del av den svenska varu- och godsförsörjningen. I stort beror det på att en transport med järnväg eller båt bara når stationen eller hamnen och på något sätt måste varorna transporteras därifrån till sin slutdestination. Det görs ofta med lastbil.
Vid transport med tåg eller fartyg fraktas ofta en mycket stor mängd gods per enhet. I relation till i början av seklet har transportarbetet ökat både på vägarna och på järnvägsnätet. Transportarbetet via sjöfarten har däremot minskat något.
Merparten av godstransportarbetet i Sverige utförs av lastbilar, som stod för 51 procent år 2024. Totalt transporterades cirka 425 miljoner ton under året.
Transportekonom
