Efter valet: Viktigt med långsiktiga spelregler oavsett färg på regering
Det kommer att dröja innan vi vet exakt vilken konstellation som kommer att regera landet de kommande fyra åren. För transportsektorn finns dock några områden som förblir lika viktiga oavsett. Transportföretagens vd Jonas Hagelqvist och samhällspolitiska chef Tina Thorsell kommenterar valresultatet och hur förväntningarna på den nya regeringen ser ut.
Det börjar så sakteliga klarna hur valresultatet ser ut, men ännu lär det dröja en tid innan nästa regering finns på plats. Transportföretagens vd Jonas Hagelqvist menar att förväntan från branschen, oavsett ny konstellation, är densamma och stavas stabilitet:
– Det viktiga är långsiktigheten i de politiska besluten. Ryckigheten har varit ett problem för våra medlemsföretag. Vem vågar göra en stor investering om politiken inte är förutsägbar? säger Jonas Hagelqvist.
Även Transportföretagens samhällspolitiska chef Tina Thorsell är inne på samma spår:
– Det är vår absoluta förväntan och vårt krav att nästa regering kan stå för långsiktighet och stabilitet. Med det menar jag förutsägbara regler och det oavsett vilken färg den nya regeringen kommer att ha. Får vi inte stabilitet blir det svårt att klara omställningen.
Just den nya regeringens färg innebär i sin tur olika saker:
– Får vi en rödgrön regering kommer vi att se ett högt engagemang för att nå klimatmålen. I valprogrammen finns exempelvis mängder av stöd för järnvägen och kollektivtrafiken. Får vi en blå regering där C på något sätt ingår kommer den att vara mycket innovationsvänlig. Den kommer fortfarande att ha ett stort fokus på klimatmålen, men en mer långsiktig syn, säger Tina Thorsell.
Ser man på de senaste mandatperioderna finns det gott om exempel på när regler hastigt ändrats, vilket tvingat företag att ställa om delar av verksamheten med mycket kort varsel:
– Ett talande exempel från den senaste åttaårsperioden, som får sägas ha excellerat i kortsiktighet, är när bonus–malus i princip skrotades på 36 timmar och bilhandlarna hade nattöppet för att deras kunder skulle hinna handla innan förutsättningarna helt förändrades.
– Det är viktigare än någonsin att konkurrenskraften för svensk transportsektor bibehålls
Just långsiktigheten i regelverk som påverkar omställningen får en extra central roll kommande år, menar Jonas Hagelqvist:
– Nästa regering bör titta på hur man på allvar kan få upp tempot i den gröna omställningen. Våra medlemsföretag står bakom den och vill ställa om, men den måste ske med morot och inte med piska.
Tina Thorsell fyller i att dessa regler inte sällan också hänger ihop med ett annat aktuellt område:
– Det politiska intresset går alltmer mot beredskapsfrågor och de hänger ofta ihop med omställningen. Centralt för båda dessa områden är att det är viktigare än någonsin att konkurrenskraften för svensk transportsektor bibehålls.
På temat konkurrenskraft finns en sak som oroar, nämligen karensavdraget, som skulle kunna påverka svensk ekonomi mycket negativt i form av ökade kostnader för arbetsgivarna och riskera att förvärra redan stora bemanningsutmaningar.
– Den parlamentariska majoriteten är inte för ett avskaffat karensavdrag. Det är en oerhört kostsam reform, inte bara när det gäller lönekostnaden utan också till följd av det stora bortfallet av personal. Vi vet dock inte vilka röda linjer som hålls, och Centerpartiet är inte så tydligt i sitt motstånd som man borde vara, avslutar Jonas Hagelqvist.
