Tusentals kronor i extra kostnader per dag, eller en halv miljon per år om karensavdraget tas bort – i en verksamhet med låga marginaler. Då måste priserna höjas.
I Tidningen Näringslivet berättar Jan Björkman på Björkmans Transport om vad det skulle innebära för hans åkeri om karensavdraget slopades. Idag bygger hela samhället på att leveranser kan komma snabbt och ofta. Om en chaufför är sjuk, måste han snabbt hyra in ersättare till extra kostnad. I en verksamhet med låga marginaler skulle ett slopat karensavdrag innebära högre priser. ”Vi måste justera taxorna på ett eller annat sätt. Det kommer att bli jättejobbigt!” säger Jan Björkman till Tidningen Näringslivet.
Hanna Alsén, chef arbetsgivarservice och juridik på Transportföretagen, och förhandlingschef Motorbranschens Arbetsgivareförbund, delar oron om kostnadsökningar och minskad konkurrenskraft inom transportsektorn.
– De flesta företag i transportsektorn behöver sköta sina leveranser och öppettider varje dag. Det är alltid svårast att lösa bemanningen den första dagen av en sjukfrånvaro, som oftast uppstår oväntat. Det innebär ofta extra kostnader och arbete som idag till viss del kompenseras av karensavdraget. Om det slopas, står företagen med dubbla kostnader och mer arbete. Det innebär dyrare transporter och sämre förutsättningar för företag inom den svenska transportnäringen, säger Hanna Alsén.
Vore slopat karensavdrag ett problem för ditt företag? Skriv på Karensupproret
Många företagare protesterar mot förslagen om att avskaffa karensavdraget. Om du vill vara med och påverka, kan du skriva på Karensupproret, ett initiativ av svenska företagare och entreprenörer. Ett femtiotal av Transportföretagens medlemsföretag har redan skrivit på.