Sedan EU:s nya förordning om förpackningar och förpackningsavfall (PPWR) började tillämpas den 12 augusti har flera frågor väckts om hur delar av regelverket ska tolkas. Transportindustriförbundet har tillsammans med medlemsföretag identifierat ett antal oklarheter som kan få betydande konsekvenser för logistik- och transportsektorn
Nu lyfter även den europeiska branschorganisationen CLECAT samma problematik i en skrivelse till EU-kommissionen.
En central fråga gäller vem som ska betraktas som tillverkare av transportförpackningar. Enligt nuvarande formulering finns en risk att logistikföretag som märker återanvändbara pallar, lastbärare eller burar oavsiktligt skulle kunna klassificeras som tillverkare. CLECAT har därför begärt ett tydligt klargörande från kommissionen om att sådana märkningar inte ska medföra tillverkaransvar.
CLECAT har även uppmärksammat behovet av förtydliganden kring producenter och producenters auktoriserade representanter. Branschen vill säkerställa att tillsyns- och kontrollansvar inte automatiskt flyttas över till logistikledet.
-”För medlemsföretagen är detta viktiga frågor att följa. Osäkerhet kring ansvarsfördelning riskerar att leda till ökat arbete och ökade kostnader. Dessutom riskerar vi olika tolkningar mellan medlemsstater. Vi följer ärendet nära och återkommer så snart det framkommer ytterligare vägledning eller klargöranden.”
I Sverige är Naturvårdsverket ansvarig myndighet för vägledning och information kring reglerna om förpackningar och producentansvar. Företag som berörs av PPWR bör därför även följa myndighetens löpande uppdateringar och vägledningar i frågan.