En begränsning som länge försvårat busstrafiken söder om Stockholm försvinner nu. Efter att Sveriges Bussföretag drivit frågan har Länsstyrelsen i Stockholms län beslutat att bruttoviktsbegränsningen i vänster körfält på E4/E20 upphävs. Det innebär bättre framkomlighet, kortare restider samt förbättrad punktlighet för busstrafiken in mot och ut från Stockholm.
Sedan en längre tid har det gällt en bruttoviktsbegränsning på max 3,5 ton i vänster körfält längs E4/E20 mellan trafikplatserna Hallunda och Moraberg. För busstrafiken in mot och ut från Stockholm har det inneburit konkreta konsekvenser: sämre framkomlighet, längre restider, försämrad punktlighet och ökade kostnader. En reglering som sammantaget försvagat kollektivtrafikens attraktivitet utan att det funnits tydliga säkerhetsskäl för den.
Sveriges Bussföretag tog upp frågan och föreslog att begränsningen åtminstone skulle tas bort för tunga bussar. Trafikverket avstyrkte inledningsvis med hänvisning till trafiksäkerhet samt räddningstjänstens framkomlighet. Efter en förnyad utvärdering reviderade Trafikverket sitt yttrande: den befintliga regleringen har inte medfört några tydliga förbättringar varken av trafiksäkerheten eller framkomligheten. Trafikverket föreslår därför att viktbegränsningen upphävs och ersätts med ett omkörningsförbud för tung lastbil.
Södertälje och Salems kommuner samt Polismyndigheten hade ingen erinran mot förslaget. Botkyrka kommun avstyrkte inledningsvis men ändrade ståndpunkt efter att ha tagit del av Trafikverkets reviderade yttrande.
- Begränsningarna har känts både ologiska och inkonsekventa samt orsakat onödiga framkomlighetsproblem för busstrafiken in och ut från Stockholm. Det är bra att Trafikverket och Länsstyrelsen nu tagit till sig av argumenten - det här är ett beslut som märks för både bussföretagen och resenärerna, säger Anna Grönlund, branschchef och vice vd för Sveriges Bussföretag.
Den nya föreskriften träder i kraft den 1 oktober 2026.