Kära Tomten

Kära Tomten, 
Snart lämnar du Nordpolen med full last. Vi vet att du brukar hålla tidtabellen, men om renarna skulle ta en ofrivillig rast finns alltid bussen – punktlig, klimatsmart och redo. För att fler ska kunna resa hållbart även nästa år har vi formulerat några önskningar till dig. 

• I oktober i år kom ett förändrat körkortsdirektiv från EU som möjliggör att körkortsreglerna ändras i varje EU land så att människor kan köra buss fullt ut som yrkesförare redan när de har fyllt 21 år, istället som tidigare 24 år. Säg till vår svenska regering att det inte får några julklappar förrän de har tagit beslut om att ändra de svenska körkortsreglerna så att fler kan köra buss i yrkestrafik från 21 års ålder.  

• ...Och det kommer ju leda till att fler vill utbilda sig till bussförare. Därför önskar vi oss att det ska gå att ta CSN-lån för att ta D-körkort.  

• Vi önskar oss också att förmånsbeskattningen på periodkort tas bort så att arbetsgivare kan erbjuda tjänstereskort istället för tjänstebil. Det kommer att bidra till vårt viktiga mål att 4 av 10 motoriserade resor sker kollektivt 2030.  

• Strömlinjeforma branschens bussar och upphandlingar med hjälp av rekommendationerna från Kollektivtrafikens Avtalskommitté, KollA. Ju mer lika utformning de upphandlade bussarna har desto lägre blir kostnaderna och miljöbelastningen. Dessutom blir det enklare för busstillverkarna att tillhandahålla bussar för kollektivtrafiken. En win-win som branschen inte kan säga nej till!  

• Förbättra framkomligheten. När bussen kommer fram enkelt blir resan smidig. Bussanpassa därför infrastrukturen och bygg fler BRT-system, ett kostnadseffektivt val i stället för spårväg. 

• Vi önskar oss såklart också att alla (ALLA) använder bälte i bussen. Tryggare och säkrare för både tomtar och resenärer.  

• Att resa kollektivt är att resa klimatsmart. Att hela 85 procent av bussarna kör med biodrivmedel och el gör miljövinsten ännu högre! Gör plats för bussen och undanta bussar när miljözoner införs i städer.  

• Reformera resegarantisystemet. Säkerställ en rimlig omfattning på ställda garantier och sänkta trösklar för små och nystartade företag. Det här är kanske något som dina tomtenissar kan ordna?  

• Ta inte ut fordonsskatt för avställda fordon utan underlätta för kollektivtrafiken genom att ändra regelverket för ökad tillgänglighet, effektivitet och bästa nyttjande av bussarna.  

• Slutligen, Kära Tomten, du som själv har YKB kan säkert bidra till en översyn och utvärdering av hela YKB regelverket. Det är ett regelverk som EU aldrig utvärderat i sin helhet efter införandet och eftersom det kostar så mycket pengar så är det bra att veta vad det bidrar till.