Regeringen kom nyligen med en lagrådsremiss med förslag till ändringar i skollagen som syftar till att stärka samarbetet mellan skola och arbetsmarknaden, för att underlätta kompetensförsörjningen. Flera delar i förslaget har Transportföreten länge drivit.
Förslaget innehåller bland annat införande av yrkesprov, som är avsedda att ersätta gymnasiearbete i gymnasieskolans yrkesprogram. Tanken är att proven bättre ska synliggöra elevernas kunskaper och därmed stärka elevernas möjligheter att komma ut på arbetsmarknaden. Förslaget innebär även att yrkesprov ska införas i den kommunala vuxenutbildningen.
– Vi har redan flera yrkesprov i branschen och uppfattar att de bidrar till kvalitet i utbildningen. Att regeringen nu vill införa yrkesprov i nära samarbete med branscherna är något som vi välkomnar och vi utgår från att regeringens ambitioner innebär att transportbranschens befintliga yrkesprov hittar sin plats i det nya kommande systemet, säger Caj Luoma, chef kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Stärker transportsektorns enda branschskola
Ett andra förslag avser möjligheten att bedriva branschskola. Det är en särskild yrkesutbildning där undervisningen i vissa yrkesämnen samlas hos en huvudman som har särskild kompetens, utrustning eller nära koppling till en bransch. Elever från andra skolor kan då genomföra delar av sin utbildning där.
– Genom att skapa förutsättningar för branschskolor stärker regeringen möjligheten för transportsektorns enda branschskola, Falu Gymnasiet Lugnet, att fortsätta utbilda gymnasieelever från hela landet i fordonslackering. Utan det här beslutet hade risken funnits att skolan skulle upphört att ta emot elever från andra delar av landet. Det skulle haft stora konsekvenser då cirka 30 procent av Sveriges fordonslackerare vid något tillfälle utbildas i just den skolan, säger Caj Luoma.
En tredje punkt från regeringen är att man inte går vidare med förslaget med nedkortade yrkesprogram på 1 900 gymnasiepoäng. I stället behålls dagens struktur, vilket är något Transportföretagen argumenterat för då det inte finns en efterfrågan på arbetskraft med en kortare utbildning.
– Förslagen från regeringen är sammantaget mycket välkomna och bidrar till såväl kvalitet som utbildningsplatser i de delar av utbildningssystemet där företagen i transportsektorn efterfrågar kompetens. Vi ser nu fram emot att i dialog med regeringen och myndigheter vara del av genomförandet av förslagen, avslutar Caj Luoma.
