Europaparlamentet röstade den 12 februari igenom en resolution om underleverantörskedjor och hur arbetstagares rättigheter ska skyddas. Ett tidigare förslag om att begränsa hur många led en underleverantörskedja får ha finns inte med i den slutliga texten. I stället vill parlamentet se mer öppenhet, tydligare ansvar och bättre kontroll av att de regler som redan finns faktiskt följs.
Parlamentet uppmanar nu EU-kommissionen att ta fram en bredare strategi för att motverka arbetskraftsexploatering inom ramen för det kommande paketet om rättvis rörlighet och Quality Jobs Act. Fokus ligger bland annat på ansvar genom hela underleverantörskedjan, bättre tillsyn och att peka ut branscher där risken för missbruk är större.
-Det är positivt att begränsningen i antalet led inte finns med. För transportsektorn är det viktigt att nya regler är rimliga, fungerar tillsammans med mobilitetspaketet och inte skapar onödig byråkrati. Vår bedömning är att EU bör prioritera att se till att befintliga regler följs – i stället för att införa nya begränsningar för hur underleverantörskedjor får vara uppbyggda, säger Susanne Florentin, biträdande samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
