I oktober vidarebefordrade Sveriges Bussföretag information från Trafikkontoret i Stockholm om att bussar som trafikerat Cityterminalen i Stockholm felaktigt hade stoppats och bötfällts av polis på Kungsbron. Anledningen var då att polisens tolkning av Stockholms kommuns allmänna lokala trafikföreskrifter gällande buss eller buss med släp bedömdes vara felaktig. Tolkningen avsåg den maximalt tillåtna fordonslängden eller fordonstågslängden på vissa gator i Stockholm, det vill säga de gator som listas i Färdvägsförteckning B. Trafikkontoret i Stockholm skulle under hösten kalla polisen till ett möte för att förklara reglerna.
Under sportlovet vecka 9 började polisen åter stoppa och bötfälla bussar vid Cityterminalen. Tyvärr behöver förbundet nu uppdatera er om polisens olyckliga, men nuvarande, tolkning av Stockholms kommuns allmänna lokala trafikföreskrifter gällande bussar, busslängd och buss med släp till och från Cityterminalen i Stockholm.
Polisen har nu meddelat att alla bussar, oavsett längd och skidboxstorlek, är tillåtna på gator i Färdvägsförteckning B, bland annat på Kungsbron till och från Cityterminalen. Buss med släpvagn är däremot, enligt polisens nuvarande tolkning, inte tillåten på gator i Färdvägsförteckning B.
Mer detaljerad information:
Syftet med första stycket i 11 §, när den en gång i tiden formulerades i samråd mellan Stockholms stad och bussbranschen, var att alla bussar, oavsett längd eller eventuell släpvagn, skulle kunna trafikera Cityterminalen.
10 § första stycket samt 11 § första stycket lyder:
10 § Begränsad fordonslängd
Motordrivet fordon eller fordonståg vars sammanlagda längd, lasten inräknad, överstiger 12 meter får inte köras på väg inom Stockholms kommun. Förbudet gäller inte väg som är förtecknad i 16 § Färdvägsförteckning A.
11 § Särskilt om fordon registrerat som buss
Med avvikelse från 10 § första stycket får fordon som är registrerat som buss köras på väg som är förtecknad i 17 § Färdvägsförteckning B.
Eftersom formuleringen i 11 § första stycket är ”registrerat som buss” i stället för ”fordonståg” tillåter polisen inte att buss med släp trafikerar Cityterminalen.
Sveriges Bussföretag verkar tillsammans med Stockholms stad för ett skyndsamt förtydligande av 11 § så att även bussar med släp ska kunna trafikera Cityterminalen. Även ytterligare stycken i 10 § och 11 § ska förtydligas så att det inte ska kunna finnas utrymme för olika tolkningar. Sveriges Bussföretag och den regionala avdelningen Öst kommer att delta i en samrådsgrupp inför kommande uppdatering av bestämmelsen. Polisen har varit tydlig med att de kommer att fortsätta bötfälla bussar med påkopplad släpvagn tills formuleringen 11 § har ändrats.
Nämnas bör även att längdbegränsningen för buss i Stockholm ändrades i december 2024 från 13,99 meter till 14,0 meter. Den ändringen hade polisen missat när de stoppade bussar vecka 9 och 10, men nu ska trafikpoliserna vara uppdaterade.
Förbundet återkommer i kommande Buss-info så snart vi har mer information. Tills vidare riskerar alltså buss med släp till Cityterminalen böter enligt polisens nuvarande tillämpning.
