Välkommen till Vägforum 2026

Den 18 mars är det dags för Vägforum 2026, Transportföretagens årliga mötesplats för dig som är verksam inom vägtransportsektorn. 

Programmet innehåller flera högaktuella frågor för transportsektorn; vägar, elektrifiering, beredskap och upphandling.

- I år problematiserar vi elektrifieringen mer än tidigare år. Det går inte så snabbt som många kanske trodde för ett par år sedan. Och elanvändningen minskar i Sverige, den ökar inte, säger Anders Josephsson, projektledare för Vägforum på Transportföretagen.

En namnkunnig panel med representanter för såväl åkerinäringen, nätbolag och fordonstillverkare diskuterar problem och lösningar. Ett annat ämne som är på mångas läppar i tider av omställning är upphandling. 

-Det är ett ämne som förenar såväl det kommuner och myndigheter och transportsektorn men på lite olika sätt. Enkelt uttryckt kan man säga att upphandlarna tycker att lagstiftningen är krånglig och komplicerad medan transportföretag ofta anser att upphandlarna inte är beredda att betala extra för kvalite och hållbarhet och att de inte följer upp att de som vinner anbudet lever upp till kraven.

Matnyttiga programpunkter för alla

På konferensen medverkar Erik Odsell som är central upphandlingsjurist i Lunds kommun. Han har varit verksam i det privata i många år som advokat och låt oss nöja oss med att säga att han ger ett litet annat perspektiv på lagen om offentlig upphandling.  

Den upphandlingsintresserade får förutom det passet också sitt lystmäte tillfredsställt genom att Ellen Hausel Heldahl, upphandlingsexpert på Svenskt Näringsliv, medverkar. Ellen är en av 20 experter som sitter med i EU:s stakeholder group när EU-kommissionen nu är i färd med att ta fram ny upphandlingslagstiftning. Hon har därmed en unik insyn i vilka frågor som ligger på bordet och hur det går.

Beredskap har seglat upp som en av transportsektorns viktigaste frågor. Förra året medverkade Transportföretagens beredskapschef Per Geijer på Vägforum. I år äntrar Andreas von der Heide scenen:

-Den som lyssnat på Andreas blir tagen, det kan jag lova, mer än så säger jag inte.

Tagen eller inte, en annan Andreas medverkar också på konferensen, nämligen Andreas Carlson, Sveriges infrastrukturminister. I sommar väntas regeringen fastställa den nationella planen för transportinfrastruktur. Striderna pågår för fullt mellan olika infrastrukturprojekt i landet, vilka ska få komma in i värmen och vilka får stå utanför?

-Andreas Carlson har varit med på alla Vägforum sedan 2023 och det är vi tacksamma för. Nu är det valår och han kan summera lite av den gångna mandatperioden, även om den inte är slut än. Han har flera stora frågor att hantera och kan inte enbart fokusera på valrörelse.

Pelle Törnberg, har startat och drivit företag i Europa, Ryssland, Afrika, Latinamerika, Kanada och USA och varit vd för MTG. Nu har han gett sig in i transportbranschen genom sitt ordförandeskap i Drivers First, ett bolag som vill ge yrkesförarna en drägligare arbetsmiljö genom säkrare uppställningsplatser. De har inlett ett samarbete med Trucktrust, plattformslösningen för säkra uppställningsplatser. Lars Reinholdsson, välkänd profil i transportsektorn och styrelseordförande i Trucktrust, medverkar tillsammans med Pelle Törnberg för att berätta om samarbetet.

Och självklart så är Trafikverket med även på årets Vägforum. Du möter Annika Caniki, chef för Trafikverket underhåll Väg. Är Trafikverket rustade för att förbättra vägarna och hur var det nu med vinterväghållningen?

En konferens med historiska anor

Det var i mars 2020 som startskottet gick för Vägforum i Transportföretagens regi för första gången. Fast det är en sanning med modifikation. Alla minns vad som hände i mars 2020 – Covid19 slog till.

-Konferensen skulle gått av stapeln i Borlänge, allt var klappat och klart och cirka 150 anmälda deltagare, men bara ett par veckor innan konferensstart insåg vi att vi var tvungna att ställa in, säger Anders Josephsson.

Efter 2020 arrangerades konferens digitalt 2021 och 2022. Sedan 2023 har den gått av stapeln på Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademin, IVA, i Stockholm. I samband med att den återigen blev en fysisk (och digital) konferens byttes namnet till Vägforum.

Men att startskottet gick i mars 2020 är en sanning med modifikation också av en annan anledning. Det är en konferens med historiska anor. Den hette förr Vintervägforum och arrangerades av en förening som hette Transporttekniska Föreningen, TTF och har arrangerats i över 50 år.

-När föreningen lade ner, beslutade vi att ta över varumärket och fortsätta arrangera konferensen. Men vi har ett litet bredare anslag, vi pratar inte bara vinterväghållning.

Konferensens historia bidrar till att göra den till en lite bredare mötesplats, det är ingen traditionell konferens i Transportföretagens regi där det mestadels är medlemsföretag i publiken. I publiken på Vägforum sitter förutom medlemsföretag även kommuner och myndigheter.

-När vi planerar för konferensen måste vi försöka tänka på att försöka få till ett innehåll där det finns något för alla. Vi hinner kanske inte ”nörda in” oss på en enskild fråga, men försöker ha ett ganska brett scope.

Program och anmälningsformulär hittar du här www.vagforum.se.