Förtydligande avseende norska cabotageregler
Norge införde vid årsskiftet begränsningar i regelverket kring cabotagetransporter med buss, vilket förbundet informerat om vid flera tillfällen.
Nyligen deltog representanter från Sveriges Bussföretag på vår norska systerorganisation NHO Transports årliga turistbusseminarium och fick där lyssna till representanter från norska myndigheter. Med anledning av detta ser vi ett behov av att göra ett antal förtydliganden med hänvisning till tidigare publicerad information.
Utländska bussföretag tillåts utföra cabotagetransporter under maximalt 20 sammanhängande dagar, och maximalt 30 dagar per år och fordon. Perioden påbörjas den dag som det första cabotageuppdraget utförs och avslutas när bussen fysiskt lämnar Norge.
De begränsningar som tidigare kommunicerats avseende maximalt antal uppdrag under perioden och att bussen behöver vara ute ur Norge under en längre period gäller därmed inte. Dessa fanns med i en tidigare version av regelverket, men kom inte med när reglerna väl beslutades och infördes, vilket skedde mycket hastigt. Det går alltså att utföra ett obegränsat antal cabotageuppdrag under perioderna och bussen behöver i princip bara köra över gränsen för att kunna påbörja en ny period.